Les actions de China Evergrande suspendues à la suite d’un ordre de démolition

Le géant de l’immobilier a reçu l’ordre de démolir 39 bâtiments dans un projet très médiatisé de la province de Hainan, selon les rapports.

La cotation des actions du groupe chinois Evergrande a été suspendue, a annoncé lundi le promoteur immobilier en difficulté, sans en donner la raison.

Cette décision a été prise alors que les médias chinois rapportent que le promoteur le plus endetté au monde a reçu l’ordre des autorités de la province méridionale de Hainan de démolir 39 bâtiments en 10 jours, les permis de construire ayant été obtenus illégalement.

Selon le média chinois Cailian, l’ordre concerne l’énorme projet Ocean Flower, un complexe hôtelier construit sur des îles au large de la côte de Hainan.

Les bâtiments couvrent 435 000 mètres carrés et leur construction a duré huit ans, ajoute le rapport, citant une notification officielle adressée à l’unité d’Evergrande à Hainan.

Les régulateurs de la ville de Danzhou ont déclaré en novembre qu’ils bloqueraient le plan d’Evergrande visant à rembourser ses dettes aux entrepreneurs et autres créanciers en leur donnant des propriétés, selon Caixin.

Evergrande s’efforce de rembourser plus de 300 milliards de dollars (222 milliards de livres sterling) de dettes, y compris près de 20 milliards de dollars d’obligations du marché international qui ont été jugées en défaut croisé par les agences de notation le mois dernier après qu’il ait manqué des paiements.

Le promoteur immobilier a manqué de nouveaux paiements de coupons d’une valeur de 255 millions de dollars dus mardi dernier, bien que tous deux bénéficient d’un délai de grâce de 30 jours. La société n’a fait aucun commentaire, comme elle l’a fait à plusieurs reprises au cours du dernier trimestre de 2021.

La société a mis en place un comité de gestion des risques dont de nombreux membres sont issus d’entreprises publiques, et a déclaré qu’elle s’engagerait activement auprès de ses créanciers.

Vendredi, Evergrande a revu à la baisse ses plans de remboursement des investisseurs dans ses produits de gestion de patrimoine, indiquant que chaque investisseur dans ces produits pouvait s’attendre à recevoir 8 000 yuans (1 257 dollars) par mois comme paiement principal pendant trois mois, indépendamment de la date d’échéance de l’investissement.

Cette décision met en évidence le resserrement croissant des liquidités chez le promoteur immobilier.

Les actions d’Evergrande ont perdu 89 % l’année dernière et ont clôturé à 1,59 HK$ (0,20 $ ; 0,15 £) vendredi.

Son unité de véhicules électriques, China Evergrande New Energy Vehicle Group, a plongé de 10 % dans les premiers échanges lundi, tandis que l’unité de gestion immobilière Evergrande Services a baissé de 2,3 %.

Evergrande n’est pas le seul promoteur immobilier chinois englouti par une crise de liquidités. Au total, le secteur doit 19,8 milliards de dollars de dettes offshore libellées en dollars américains au cours des trois premiers mois de 2022, selon les analystes de Nomura le mois dernier. Au deuxième trimestre de cette année, ils doivent trouver 18,5 milliards de dollars supplémentaires, tout en faisant face à des milliards de remboursements de dettes en yuan local.

Parmi les autres promoteurs immobiliers qui risquent de se trouver en défaut de paiement, citons Kaisa, qui a manqué un énorme remboursement en décembre et dont les actions ont été suspendues à deux reprises ces derniers mois. Son action a perdu 75 % de sa valeur l’année dernière.

Les analystes de S&P ont estimé qu’un tiers des promoteurs chinois pourraient être confrontés à une pénurie de liquidités au cours des 12 prochains mois.

Les promoteurs doivent également trouver 1,1 milliard de yuans (172 milliards de dollars) de paiements rétroactifs dus aux travailleurs de la construction avant le début de la nouvelle année lunaire, début février.

Plus de 2 300 vols américains annulés dimanche en raison du mauvais temps et de Covid

Les annulations font suite à celles de plus de 2 700 vols américains samedi, frustrant les voyageurs pendant les vacances.
Le temps hivernal et la pandémie de coronavirus ont frustré les voyageurs américains, les vols de retour de vacances ayant été annulés ou retardés dans les premiers jours de la nouvelle année.

En début d’après-midi dimanche, plus de 2 300 vols américains et plus de 3 900 vols internationaux avaient été annulés, selon le service de suivi FlightAware.

Ces chiffres font suite à l’annulation, samedi, de plus de 2 700 vols américains et de plus de 4 700 vols internationaux.

Le nombre de vols annulés samedi en une seule journée aux États-Unis est le plus élevé depuis la période précédant Noël, lorsque les compagnies aériennes ont commencé à attribuer le manque de personnel à l’augmentation des infections par le virus Covid-19 parmi les équipages.

Une tempête hivernale qui a frappé le Midwest a fait de Chicago le pire endroit des États-Unis pour les voyageurs tout au long du week-end, même si les aéroports se sont rétablis dimanche matin. Environ un quart des vols à l’aéroport O’Hare ont été annulés.

Southwest Airlines a déclaré qu’elle s’efforçait d’aider les clients touchés par les quelque 400 vols annulés dans le pays dimanche, soit environ 11 % de son programme. La compagnie aérienne, dont le siège est à Dallas, a déclaré qu’elle prévoyait d’autres difficultés opérationnelles à mesure que le système de tempête se déplaçait vers les États de la côte est.

Delta a déclaré qu’elle accordait une dispense de voyage pour les vols prévus cette semaine au départ des aéroports de Baltimore et de Washington, en prévision des conditions météorologiques hivernales prévues.

American Airlines a déclaré que la plupart des vols annulés dimanche avaient été supprimés à l’avance pour éviter les perturbations de dernière minute dans les aéroports.

SkyWest, un transporteur régional qui opère sous les noms d’American Eagle, Delta Connection et United Express, a annulé près de 500 vols dimanche, soit environ 20 % de son programme, selon FlightAware.

Les compagnies aériennes ont déclaré qu’elles prenaient des mesures pour réduire les annulations causées par la propagation de la variante Omicron. United propose de payer aux pilotes le triple ou plus des salaires habituels pour qu’ils reprennent les vols ouverts jusqu’en janvier. Spirit Airlines a conclu un accord avec l’Association of Flight Attendants pour doubler le salaire du personnel de cabine jusqu’à mardi, a déclaré un porte-parole du syndicat.

Les compagnies aériennes espèrent que les salaires supplémentaires et les horaires réduits leur permettront de passer le cap des fêtes de fin d’année et d’entrer dans le vif du mois de janvier, lorsque la demande diminue habituellement. La baisse pourrait être plus marquée que d’habitude cette année, car la plupart des voyageurs d’affaires sont toujours cloués au sol.
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